Бывший главный тренер «Ак Барса» Владимир Плющев высказался о трансферной политике «Автомобилиста» в текущее межсезонье.
– Что еще отметили для себя на неделе?
– Много споров вызвал чуть ли не рекордный контракт форварда Барабанова с «Автомобилистом». Екатеринбург сыграл ва-банк, да и в целом команда подбирается именитая и опытная. Её новый тренер Алексей Кудашов, имея такой состав и бюджет, должен понимать – с него начнут спрашивать с первого матча, никто ждать не будет!
– Кто виноват?
– Тут вопросы в первую очередь клубному руководству. Из-за чего не работает школа, а внутри клуба не растут даже самые талантливые ее ученики? Как из последнего звездного призыва – из Трямкина и Голышева там умудрились сделать середнячков? Почему в «Автомобилисте» все время меняются игроки и тренеры, а руководители тихо сидят на своих местах и всем довольны?
– У вас есть ответы на эти вопросы?
– Знаете, вспоминаю, как в свое время в «Северсталь» зашли руководители из баскетбола и чуть ли не учили наш тренерский штаб реализовывать большинство как в этой игре с мячом, расставляя игроков по точкам. Сначала мы все смеялись, а потом эти «баскетболисты» реально занялись развалом клубного хоккея. Не удивлюсь, если в Екатеринбурге все идет по этому же сценарию. Во всяком случае результаты последних лет говорят именно об этом, – сказал Плющев в интервью Russia-hockey.ru.
«Автомобилист» объявил о подписании Александра Барабанова на прошлой неделе. По слухам, экс-форвард «Ак Барса» станет самым высокооплачиваемым игроком лиги. Вместе с тем екатеринбургский клуб подписал форвардов Александра Кадейкина и Данила Гущина, а также защитников Илью Карпухина и Джордана Гросса.