Авиагонки Red Bull Air Race возвращаются. Казань, жди

Самолёты снова будут летать по городу со скоростью 400 км/ч.

ЛУЧШИЕ ВИДЫ – У ЧАШИ

25 - 26 августа над акваторией реки Казанки вновь пройдёт этап чемпионата мира по авиагонкам Red Bull Air Race. Как и раньше, 24 пилота проведут тренировки за день до официальных стартов, 25-го числа пройдёт квалификация, а 26-го – «Раунд 8», «Раунд 14» и «Финал четырёх».

Напомним, что компания Red Bull GmbH (которая занимается проведением Air Race) проявляла интерес к российскому рынку ещё десять лет назад. Тогда австрийцы пытались договориться о проведении этапа в Санкт-Петербурге. С Татарстаном первые переговоры прошли ещё в 2012 году по инициативе генерального директора «Татспиртпрома» Ирека Миннахметова. Впервые гонки пришли в Казань в 2017 году и, согласно контракту, пройдут здесь ещё дважды – в этом году и в 2019-м.

По сравнению с прошлым годом изменится трасса соревнований, сообщили «БИЗНЕС Online» в АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов», на которую легла основная часть нагрузок по организации гонок. Раньше трасса была растянута вдоль Кремлёвской набережной, а теперь примет закруглённую форму. Причина – так будет удобнее наблюдать за полётами у центра семьи «Казан». Именно эта площадка станет основной для зрителей в этом году.

На Кремлёвской набережной, как и раньше, будут экраны с трансляцией соревнований, но никакие дополнительные активности там не планируются. У «Казана» же будут расположены полноценные трибуны, несколько люксовых смотровых зон, а также парк развлечений, который в прошлом году был у дворца земледельцев.

Таким образом территория, заново обустроенная для фан-феста ЧМ-2018, вновь пригодилась. Вход, как и во время футбольного турнира, будет организован со стороны улицы Сибгата Хакима.

БИЛЕТЫ ЗА 79 ТЫС

Как и раньше, на авиагонки можно будет посмотреть абсолютно бесплатно. Тем более, что трудно скрыть от глаз самолёты, которые летают на высоте в 25 метров. Но логично, что организаторы хотят капитализировать высокий интерес публики (в прошлом году авиагонки посмотрело 90 тыс человек, а прогнозировались и того 150 тыс). Поэтому в этом году оборудуют несколько зон, где для более комфортного просмотра соревнований нужно купить билеты.

Прежде всего, это зона Sky Lounge, которая расположена на площадке у «Казана». Билет для взрослого оценён в 37950 рублей (25 августа) и 54510 (26 августа). Если брать билеты сразу на два дня, стоимость составит 79350 – это самый дорогой пакет. Помимо таких очевидных сервисов, как питание, бар, парковка, трансляция, обладатели билетов получат возможность пообщаться с пилотами. Таким зрителям обещают эксклюзивные экскурсии по аэродрому «Казань Ринг», откуда взлетают все самолёты, и башне управления полётами, где сидят судьи. Состав высоких гостей пока неизвестен, но наверняка власти республики используют яркое событие посреди летней скуки как повод собрать федеральный бомонд.

В ресторанном комплексе на Кремлёвской набережной появится зона «Белый Кремль». Цена билета в неё – шесть тысяч рублей. Среди бонусов предусмотрены та же экскурсия по аэродрому и бесплатный проход в парк развлечений Red Bull, куда для остальных предусмотрены билеты – от 150 до 300 рублей. В парке будут фуд-корт, аттракционы, экраны с трансляцией и ещё одна смотровая площадка.

Для прохода на временные трибуны, которые установят у чаши, нужно будет заплатить 2 тыс рублей. Там будут оборудованы экраны, где покажут результаты и флэш-интервью пилотов. У таких зрителей тоже будет возможность посетить аэродром.

БЕЗ БУДАПЕШТА

Проводя турнир, Казань вновь встаёт в один ряд с Абу-Даби, Будапештом, Сан-Диего и другими городами, которые принимают этапы авиагонки. Но в скором времени из этой линейки, похоже, выпадет столица Венгрии.

Мэр Будапешта Иштван Тарлош принёс извинения местным жителям за неудобства, которые им принесли авиагонки. Главные из них – шум от самолётов и проблемы с движением (в городе перекрывали центральные улицы). И также Тарлош сказал, что соревнование больше не будет проводиться в городе, пока не истечёт срок его полномочий. Это заявление – настоящая сенсация, ведь с момента основания авиагонок в 2003 году Венгрии только один раз не принимала турнир. Портал index.hu сообщил, что мэр Будапешта занял такую позицию из-за действий партии LMP (Lehet Mas a Politika – «Политика может быть другой»). Оппозиционеры выразили недовольство тем, что Венгрия тратила на каждый этап 1,9 млрд форинтов (434 млн рублей), а сам Red Bull за использование территории выплачивал только 13 млн.

В целом, это единственное глобальное изменение в Red Bull Air Race с прошлого года. Место Будапешта занял американский Форт-Уорт (Техас), но наверняка организаторы будут искать ещё один европейский город. В остальном структура соревнований осталась той же.

Минимальные изменения претерпел и состав пилотов, потому что в этом виде спорта очень трудно адаптироваться новичками. Британская Independent рассказала историю пилота Бена Мёрфи, который попал в элитный класс «Мастер» в этом году. Глава команды сказал пилоту перед стартом, что он займёт 14-е место из 14-ти. «Это твой первый сезон, ты же не рассчитываешь на большее?» – сказали Бену. В итоге он действительно занял 14-е место, хотя прослужил до этого 16 лет в ВВС.

Все пилоты – представители либо гражданской, либо военной авиации. Каждый из них выдерживает огромные нагрузки и перепады в давлении, ведь прохождение любой гонки требует огромного количества манёвров. Одни пилоны нужно пройти горизонтально, другие – вертикально, третьи – змейкой. А в финале нужно резко подняться вверх. Интересно, что пилоты также сталкиваются с температурной проблемой – у многих в костюмах из-за этого находятся ледяные пластины. Ещё для них готовят специальные протеиновые батончики – на случай, если они вынуждены пропустить приём пищи.

КУБОК «БЕЛОГО КРЕМЛЯ»

Зрительская зона на Кремлевской набережной названа «Белый Кремль» не просто так. «Татспиртпром», который привёл Red Bull Air Race в Казань и взял на себя финансовые нагрузки, намерен использовать этап этого года для продвижения своего нового бренда. Завтра в Чистополи ожидается запуск одноимённого пивоваренного завода с участием президента РТ Рустама Минниханова. Первая варка пива уже прошла, о чём мы писали ранее.

В пресс-службе «Татспиртпрома» напомнили, что авиашоу Red Bull Air Race – одно из самых зрелищных соревнований в мире. «Тот факт, что столица Татарстана во второй раз примет соревнования международного масштаба, говорит о том, что Казань по праву считается спортивной столицей России. Поэтому компания «Татспиртпром» рада быть причастной к организации такого масштабного мероприятия», – рассказали нашей газете.

Официальная презентация безалкогольного пива «Белый Кремль» состоится именно в дни проведения Red Bull Air Race. Помимо смотровой зоны, «Татспиртпром» предусмотрел другую активность для увеличения узнаваемости бренда – собственный приз. Победитель казанского этапа авиагонок, помимо трофея от Red Bull, получит Кубок «Белого кремля».

БОМБАРДИРОВЩИКОВ НЕ БУДЕТ

Для многих зрителей одним из незабываемых впечатлений этапа Red Bull Air Race в прошлом году стал пролёт тяжёлой авиации. На этот раз «дружественный визит» стратегических бомбардировщиков не планируется из-за несостыковки с фестивалем «Я выбираю небо». Не исключено, что с учетом международной обстановки кураторы Red Bull Air Race на этот раз решили дистанцироваться от военной темы.

Традиционно праздник проходил в середине августа. В 2017 году полёт стратегов решили совместить с казанским этапом Red Bull Air Race. Ту-95 и Ту-160 прошли над центром Казани днём 23 июля. До этого ракетоносцы появлялись в небе над Казанским кремлем в 2005 году, на праздновании тысячелетия столицы РТ. В 12:00 в небе над Казанкой появился Ту-160 «Валерий Чкалов». Вслед за ним шел Ту-95. Обе машины прилетели с авиабазы в Энгельсе.

По данным «БИЗНЕС Online», на этот раз для пролета «тушек» нашелся не менее подходящий повод. Они порадуют своей красотой казанцев во время форума «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань АКТО 2018», который открывается завтра.

С Red Bull связан ещё один интересный авиационный момент. Как известно, самолёты взлетали в прошлом году с «Казань Ринг» в Дербышках. В этот раз аэродром также будет использоваться лётчиками. Но, по нашей информации, изначально была мысль сделать базой аэродром КАЗа «Борисоглебское». Пилотам Red Bull, конечно, было интересно глянуть на место, где делают то и дело будоражащие ПВО европейских стран «Белые лебеди», тем более, некоторые из летчиков-спортсменов в прошлом – пилоты ВВС стран НАТО. Даже генеральный директор Red Bull Air Race GmbH Эрик Вольф служил в австрийских войсках. Возможно, поэтому идея и не прошла.

В связи с этим можно вспомнить и долго ходившие разговоры о том, что на базе аэродромного комплекса КАЗа создадут аэропорт деловой авиации: удобно же для бизнесмена – прилетать сразу в город, а не ехать полчаса от казанского аэропорта. Задумка прорабатывалась вполне серьезно, но потом дело заглохло. Да и как сегодня совместить деловые самолеты и работу авиазавода по Ту-160, Ту-22М3 и уж совсем секретному перспективному авиационному комплексу Дальней авиации?

СКОЛЬКО ТУРИСТОВ?

Red Bull Air Race должен быть очень привлекательным событием для туристов – если не иностранных, так, по крайней мере, иногородних. Этап авиагонок очень компактный, всего два дня, проходит в выходные дни летнего месяца. Кроме того, любой турист получит гарантированное дозу удовольствия – если в футболе может быть нулевой счёт или травма какого-то ведущего игрока, то здесь конечный результат или отдельно взятый пилот не имеют никакого значения. Людям важен сам процесс, восхищение и вброс адреналина вызывает любой полёт, который проходит на скорости 400 км/ч.

В госкомитете РТ по туризму нашей газете не объяснили, какие действия предпринимаются для того, чтобы увеличить поток туристов в Казань 25 - 26 августа. Там перенаправили с вопросами к городским властям. В комитете содействия развитию туризма исполкома Казани, в свою очередь, направили снова в госкомитет, поскольку «данное мероприятие проходит на республиканском уровне». Комментариев ни от одной из сторон в конечном счёте не поступило.

В «Дирекции спортивных и социальных проектов» отметили, что в привлечении туристов большую роль окажет прошедший чемпионат мира по футболу. «В прошлом году интерес к авиагонке буквально захватил весь город, – рассказал «БИЗНЕС Online» генеральный директор организации Азат Кадыров. – Соревнования посетили порядка 90 тысяч зрителей – огромная цифра. Уверено, что в этом году гостей будет ещё больше, и мы постарались создать для этого все условия. Большое подспорье, конечно, оказал нам в этом чемпионат мира. В дни проведения мундиаля в столице Татарстана побывало около 300 тысяч туристов. Мы очень рады, что уже сейчас гости из других стран, а также из регионов России снова собираются вернуться в Казань».

В самой Казани рекламная кампания гонок, к слову, идет уже вовсю – и по ТВ, и в интернете.

ЛУЧШИЙ ВИД НА ГОРОД

Любой этап авиагонок Red Bull Air Race показывают в 176 странах. Список из основных вещателей можно посмотреть на официальном сайте турнира. Cамый ключевой из них – американский NBC, с которым Red Bull заключил соглашение ещё в 2012 году. Для телепоказа используется 25 - 30 камер на земле, ещё две на вертолётах. Камеры также установлены в кабине пилота и на хвосте самолёта, и главный результат этому – видео полётов от первого лица, которые так захватывают, что кружится голова.

Но, возможно, даже важнее телетрансляций может быть огромный наплыв фотографий с самолётами на фоне достопримечательностей города, которые попадут в ленты основных фотоагентств мира. Такое Казань проходила в 2015 году, когда проводился чемпионат мира по водным видам спорта – мировым СМИ очень понравились фотографии хай-дайверов на фоне кремля и дворца земледельцев. Авиагонки в 2017 году принесли городу огромное количество новых снимков – здесь вам и самолёты на фоне «Кул Шарифа», и скульптуры у чаши, «поедающие» пилотов. И вот косвенный результат – недавно британский The Guardian включил «Кул Шариф» в фотоподборку, посвящённую оранжевой луне.

У партнёрства с такой компанией, как Red Bull, есть огромный медийный потенциал. На официальном канале компании в ютубе, где выкладывают видео каких-то безумств – например, прыжка из космоса, сейчас более семи миллионов подписчиков. У канала Red Bull Air Race аудитория значительно меньше – 72 тыс, но это тоже солидно. Добавим сюда 44 тыс подписчиков в твиттере, 1,5 млн в фейсбуке, и можно подсчитать, сколько людей по всему миру увидят 25 - 26 августа фото и видео с полётами самолётов на фоне достопримечательностей Казани.

Артур Валеев, Тимур Латыпов, Эльвира Вильданова